Wunjoo lässt beim ersten Münchner eRace drei Mobilitäts-Strategien auf einer Rundroute gegeneinander antreten. Wer hat die Nase vorn?
Mittwoch, 3. Juni 2015
BEGINN, 17.00 Uhr:
Empfang im Wunjoo-Store in der Schleißheimer Str. 140 (direkt neben dem Nordbad). Kurze Vorstellung der Protagonisten und der Rennroute, Erfrischungen werden gereicht.
START, 17.15 Uhr:
Vor dem Wunjoo-Store, Schleißheimer Str. 140, München (direkt am Nordbad)
ZIELEINLAUF, ca. 17.45 – 18 Uhr:
Ebenfalls vor dem Wunjoo-Store am Nordbad.
Danach stehen Ihnen die Wunjoo-E-Bike-Experten, Oliver Weiss und Jörg Simm, Rede und Antwort zum Thema Elektromobilität.
Höchstgeschwindigkeit: 50Km/h
Spaßfaktor: in der Stadt gleich 0!
Charakter: egoistisch, ungeduldig, nicht umweltbewusst
CO2-Bilanz: Miserabel.
Note: 6, setzen!
Höchstgeschwindigkeit: 45Km/h
Spaßfaktor: unbeschreiblich!
Charakter: modern, aktiv und umweltbewusst
CO2-Bilanz: Gut!
Note: 1, mit grünem Strom aus erneuerbaren Energien.
Höchstgeschwindigkeit: 80Km/h
Spaßfaktor: geht so!
Charakter: gemütlich, verlässlich, souverän
CO2-Bilanz: Nicht so schlecht.
Note: 3, befriedigend.
Das Prinzip ist einfach: Drei Berufspendler, drei Gefährte, eine Strecke. Und nur einer kann gewinnen.
Verfolgen Sie das erste Münchener eRace live und erleben Sie mit dem E-Bike eine echte Alternative im städtischen Pendlerverkehr.
„Quer durch die Stadt!“ war die Devise bei der Routenwahl. Es geht vom Wunjoo-Store zum Rosenheimer Platz und wieder zurück zu Wunjoo. Die Strecke ist so ausgeglichen gewählt, dass theoretisch jeder der drei Mobilitätskonzepte die Nase vorn haben könnte.
Der Klimawandel und die Ressourcenknappheit sind allgegenwärtige Themen und haben längst zu einem veränderten Bewusstsein bezüglich unserer Mobilität geführt. Bis zum Jahr 2020 will die Bundesregierung eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen haben.
Aber schon heute ist Elektromobilität ein gelebtes und gefahrenes Mobilitätskonzept. Die Frage ist also nicht, wann Elektromobilität kommt, sondern wann Sie damit anfangen.
Wunjoo ist Ihr E-Bike Spezialist in München. Wir beraten Sie gerne zu allen Fragen rund um das E-Bike und der Elektromobilität – herstellerunabhängig und marktübergreifend. Wir haben über 70 Hersteller in Mitteleuropa auf Herz und Nieren getestet und die besten E-Bikes in unser Sortiment aufgenommen. Nur so können wir sicher sein, dass sie bei uns das passende E-Bike für Ihren Anspruch finden. Egal für welches Alter, in welchem Design, ob für Sport, Spaß, Stadttransporte oder mit renntauglichem Speed.
Kein Führerschein, keine Helmpflicht, keine Versicherung und keine Altersbegrenzung – es gibt kaum Einschränkungen für das E-Bike-Fahren. Das Tragen eines Helms ist aus Sicherheitsgründen natürlich empfehlenswert ist (anders bei S-Pedelecs, die eine Geschwindigkeit über 25 km/h erreichen).
Studien zeigen, dass bei einer Fahrt über fünf Kilometer lieber mit dem Auto als mit dem Fahrrad gefahren wird. Gelegentliche Radtouren über 20 Kilometer machen vielen Spaß, aber für die meisten Menschen sind großen Reichweiten zu anstrengend und kosten zu viel Zeit. Vor allem die tägliche Fahrt ins Büro von ca. zehn Kilometern ist mit dem Rad undenkbar. Mit einem E-Bike verhält es sich anders: Zehn Kilometer kann man leicht und ohne zu schwitzen in 20 Minuten zurücklegen. Studien belegen, dass die durchschnittliche Geschwindigkeit eines Autos in der Stadt 24,5 km/h ist, mit dem E-Bike (25 km/h und mehr) fährt man sogar schneller als mit dem Auto.
Im Gegensatz zu Autos hat man mit einem E-Bike auch in Stadtzentren keinerlei Probleme mit der Parkplatzsuche oder mit Staus. Auf Radwegen fährt man gefahrlos an Staus vorbei. Zudem ist man auf zwei Rädern wesentlich wendiger und mobiler, auch wenn man mal auf dem Gehweg ein Stück schieben muss. Auch die Parkplatzsuche bleibt einem erspart.
Keine versteckten Kosten, keine Versicherung, keine Benzinkosten und auch keine zusätzlichen Betriebskosten – das sind einige Argumente für das E-Bike. Für eine Strecke von 50 Kilometern (eine durchschnittliche Akkuladung) betragen die Betriebskosten nur ca. sieben Cent. Ein Bruchteil der Kosten, die mit einem Auto oder Motorrad anfallen. Und man rechnet sich besser nicht aus, wieviel man im Jahr in Parktickets investiert.
Umweltbewusstes Leben fängt im Kleinen und bei jedem Einzelnen an. Allein durch die Nutzung eines E-Bikes kann jeder seinen Beitrag für weniger CO2 Verbrauch leisten. Die Herstellung von Strom ist immer noch sauberer als die Produktion und der Ausstoß von Treibstoff.
Den Weg ins Büro oder zur Verabredung legt man schnell und entspannt zurück. Das Schöne dabei: man erreicht sein Ziel so, wie man das Haus verlassen hat: Nicht durchgeschwitzt. Also kann man schon zuhause den Anzug anziehen und spart sich die Mitnahme von Wechselkleidung.
Das E-Bike bietet genau die Unterstützung, die man gerade will und braucht: je nach persönlicher Fitness kann man auf verschiedene Motorunterstützungsstufen zurückgreifen: Angefangen von 50 Prozent oder 70 Prozent bis hin zu 90 Prozent.
Auch wenn das E-Bike die eigene Leistung unterstützt, tut man dennoch etwas für die Gesundheit. Vor allem wenn man bedenkt, dass man sonst gar nicht auf ein Zweirad gestiegen wäre und schnell und bequem das Auto genutzt hätte. Der unterstützende Motor erleichtert nicht nur das Fahren, sondern es nimmt auch die schwersten Stücke ab. Durch das sogenannte „1:1 Pedal Assisted System” wird die eigene Kraft durch den Motor verdoppelt. Von alleine geht also auch beim E-Bike also nichts.